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避开错误维修方式,拒绝加重空气压缩机故障

在使用空气压缩机进行工作的时候,我们还是希望大家能够做好保养工作,因为在空压机进行使用的过程中,有可能会产生故障,故障的出现则会为空气压缩机的运行带来不良的影响,所以应当及时的查找出导致空气压缩机产生故障的原因,下面就来了解一下如何能够快速地发觉压缩机的故障。

 

当空气压缩机出现故障后,要通过检测设备进行检测;如无检测设备,可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段


一、不能正确判断分析故障,盲目大拆大卸的现象司空见惯

一些维修人员由于对空气压缩机结构、原理不清楚,不认真分析故障原因,不能准确判断故障部位,凭着“大概、差不多”的思想盲目对设备大拆大卸,结果不但原故障未排除,而且由于维修技能和工艺较差,又出现新的问题。因此,当空气压缩机出现故障后,要通过检测设备进行检测;如无检测设备,可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段,结合空气压缩机的结构和工作原理,确定可能发生故障的部位。

 

在维修时须进行测量,对不符合要求的空气压缩机零部件要进行调整或更换


二、不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少

比如,在常用柴油发电机组维修中,活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门敢与气门导管配合间隙等,各类机型都有严格的要求,在维修时须进行测量,对不符合要求的空气压缩机零部件要进行调整或更换。

 

空气压缩机有些故障零部件完全可以通过修理恢复其技术性能,如发电机、空压机、鼓风机、燃烧器、齿轮油泵等出现故障,不需要复杂的修理工艺即可修复


三、盲目更换零部件,一味换件修理的现象不同程度存在

空气压缩机故障的判断和排除相对困难一些,有些维修人员一贯采用换件试验的方法,不论大件小件,只要认为可能是导致故障的零部件,一个一个更换试验。结果非但故障没排除,且把不该更换的零部件随意更换了,增加了维修费。空气压缩机有些故障零部件完全可以通过修理恢复其技术性能,如发电机、空压机、鼓风机、燃烧器、齿轮油泵等出现故障,不需要复杂的修理工艺即可修复。在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能,杜绝盲目更换零部件的做法。【具体可参考《避免冷空气影响,保障空气压缩机低温环境下正常运行》的相关内容】

 

通过以上内容的一番了解,您现在对空气压缩机的常见故障是否有了更清晰的认识。如若本文还没有完全为您解惑,又或者您还想知晓更多相关信息,均可随时来电咨询,我们定会非常乐意为您解答任何疑问。


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