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山东英格索兰空压机温度过高怎么办?原因及解决方案全在这里

即便是性能再优异的山东英格索兰空压机,由于配件较多,再加上工作时间过长,所以,在实际运行的过程中,还是非常有可能出现诸如温度过高等不良现象的。一般而言,造成山东英格索兰空压机温度过高的原因还是比较多的,下面文章就几点可能原因作以简单分析,并提出相应解决方法,以供大家参考借鉴。

 

可检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位应比高油位标志H(或MAX)略高


☪导致空压机高温的原因

1.系统缺油。可检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位应比高油位标志H(或MAX)略高,在山东英格索兰空压机工作过程中,油位不能低于低油位标志L(或MⅨ),如发现油量缺少或查询不到油位时,应立即停机加油。

2.油间断阀(断油阀)作业不正常。油间断阀一般为两位两一般闭电磁阀,起动时打开,停机时关闭,以避免山东英格索兰空压机停机时油气桶內的油继续喷入机头,并从进气口喷出,若该元件加载时不打开,主机遇因缺油灵敏升温,严重者会构成螺杄总成焚毁。

 

热控阀设备于油冷却器前方,其作用是坚持机头排气温度于压力露点以上


3.热控阀(温控阀)作业失灵。热控阀设备于油冷却器前方,其作用是坚持机头排气温度于压力露点以上,其作业原理是山东英格索兰空压机刚开机时由于油温较低,热控阀支路打开,主回路关闭,润滑油不经冷却器直接喷入机头;待温度升至40℃以上,热控阀逐油一同从冷却器和支路升高到80℃以上,该阀完全关闭,润滑油则全部经冷却器再进入机头,以较大程度假设热控阀出现缺点,则润滑油可能不经冷却器直接进入机头,然后油温无法下降,构成超温。其失灵的首要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲乏后弹性系数改动,不能随温度改动而正常动作;二是山东英格索兰空压机阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况批改或替换。【具体可参考《使用山东英格索兰空压机莫要忽略几点问题》的相关内容】

 

检查空压机空滤。看是否空滤堵塞,如果很多灰就拿气枪从里向外吹,吹干净


☪空压机高温实用应急处理方法

1.检查空压机空滤。看是否空滤堵塞,如果很多灰就拿气枪从里向外吹,吹干净。

2.看空压在加载时的油位是否超出范围,定要在加载时看,如果在山东英格索兰空压机停机卸载时看油位不隹确,因为管道里都没有油,油都回到油气桶里你看过去很多。

3.如果是风冷的,拿气枪吹扇热器。扇热器堵塞会导致油经过扇热时没有等到冷却,油温高,空压机温度也会高,以上办法都试了没有效果的话那是直接打电话联系厂家过来吧。

 

当然,除上述几点原因外,机油过滤器问题、冷却水进口温度过高、水压及流量异常、机头问题、空气过滤器堵塞等等同样也会有可能会导致山东英格索兰空压机出现温度过高的情况,限于文章篇幅,在此不再一一赘述。

 

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